Hybrydowe rozwiązanie pozwala na praktycznie całkowitą autonomię. To połączenie paneli słonecznych i turbiny wiatrowej daje możliwość wykorzystania różnych warunków pogodowych, do naładowania akumulatora. Lampy tego typu są na tyle samowystarczalne, że nie trzeba ich podłączać do zewnętrznego źródła zasilania, dzięki czemu mogą powstać nawet tam, gdzie nie powstało jeszcze odpowiednie połączenie z sieci energetycznej. W przypadku inwestycji drogowej to także spora oszczędność. Konieczność doprowadzenia prądu, często stanowi spory ułamek całkowitej kwoty planowanej inwestycji i dostarcza wielu problemów logistycznych. Lampa hybrydowa stanowi odpowiedź na tego typu problemy i pozwala znacznie skrócić czas inwestycji. Lampa jest gotowa do działania od razu po jej zainstalowaniu. Nie jest konieczne oczekiwanie na odbiór z sieci energetycznej. Dodatkowo postawienie tego typu lampy znacznie obniża także koszty eksploatacyjne, gdyż jest to rozwiązanie całkowicie autonomiczne, niezależne od żadnej sieci zewnętrznej. Jedną z największych obaw, jaką mają zarządcy drogi rozważający tego typu inwestycje, to obawa przed wydłużonym czasem niesprzyjającej pogody. W przypadku rozwiązania hybrydowego jest ona znacznie mniejsza, gdyż nawet jeśli nie świeci słońce, to lampa wykorzystuje wiatrak, który gromadzi energię wiatrową. Każda lampa wyposażona jest w akumulator, który jest w stanie zgromadzić energię elektryczną potrzebną do pracy w niesprzyjających warunkach. Od jego pełnego naładowania czas pracy lampy wynosi 10 dni. Każda nowoczesna lampa tego typu, posiada czujnik zmierzchu, co sprawia, że włącza się tylko wtedy, kiedy realnie istnieje taka potrzeba i gaśnie zaraz po tym, jak na drodze zrobi się dostatecznie jasno.